电动车新规:不能上路的三类违规电动车


有关电动车的使用问题,随着电动车上路“新规”的颁布,多地开始严查违规上路,一些高时速、强动力的超标电动车,现在是严禁上路的,那么不能上路的三类违规电动车是哪几种,一起来看下。

不能上路的三类违规电动车

第1类:牌照异常的电动车

无论是非机动车还是机动车,无论是用“电”还是用“油”的车辆,上牌是获得上路资格的第一步,而牌照是用来管理和约束交通工具最好的方式,驾驶人如果违规行驶,可以通过号牌对车辆进行一定处罚,起到了很大的震慑力和约束力。

电动车新规:不能上路的三类违规电动车

常见的牌照异常,主要包括如下几种:

1、无牌车:没有完成实名登记或已经申领号牌刻意不挂牌的行为;

2、假牌、套牌:车主没有完成实名登记,或者车辆并不符合上牌标准,通过购买假牌或套取其他车辆的真牌的行为;

3、遮挡号牌:明明电动车挂上了号牌,但是却“投机取巧”的刻意进行遮挡,这种逃避违章追责的行为,一旦被查到,将会面临处罚。

第2类:存在加装与改装的电动车

凡是交通工具,改装、加装都是“大忌”,交通工具出厂都是严格遵守相关标准,而标准是最安全的设置方式,改装行为无疑是破坏标准的安全设置,让车辆上路隐患系数增加,对于两轮电动车,改装主要是涉及到动力系统,比如更换更大电机、更大控制器,更大电池,甚至直接把“电动”改成“混动”,这些行为都具有不可控的安全隐患。

而加装包括遮阳伞、遮雨棚、挡风被,看似影响不大,就拿在冬天都会用的挡风被来说,它还有一个称呼叫做“夺命被”,可见在骑行时安全隐患有多大。所以,不管是改装还是加装,都是各地严格查处的行为,且处罚力度非常大,从几百元到几万元不等。

第3类:不符合标准的电动三轮车、老年代步车

电动三轮车和老年代步车,没有电动车数量那么多,但二者相加也有接近上亿的保有量,虽然主要分布在农村地区,但城市道路中也比较常见,而这些少量的电动三轮车、四轮车,却给城市道路交通秩序造成比较严重的影响,所以各地都已开始查处这类车辆。

目前,电动三轮车、老年代步车遇到的最大困境是大量车型都不在工信部的《公告》目录内,导致无法进行上牌,无法进行更高效的管理。所以,先后有北京、长沙、湘潭、德州等多地已明确表示,不符合标准的电动三轮车、老年代步车不能购买和使用,希望能够引起广大车主的注意。